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  • Siemens y Wenea se han unido para llevar al XXXI Congreso & Expo Faconauto el nuevo cargador de carga ultrarrápida Sicharge D
  • Wenea, empresa especializada en servicios para clientes de vehículos eléctricos, ha asistido al Congreso para crear sinergias con los concesionarios y ayudar a romper las barreras de la movilidad eléctrica. 

 

Madrid, 3 de marzo de 2021. Wenea, empresa especializada en servicios nuevos clientes de vehículos eléctricos, ha presentado junto con Siemens, compañía global líder en tecnología, el nuevo cargador Sicharge D en el XXXI Congreso & Expo Faconauto.

En su apuesta por facilitar la transición hacia la movilidad eléctrica y descarbonizar el mercado de la movilidad, Wenea ha asistido al XXXI Congreso & Expo Faconauto para derribar los mitos que siguen existiendo alrededor del vehículo eléctrico y explicar cómo trabajan cada día en la compañía para conseguir derribarlos: garantizando la carga de sus clientes y creando una infraestructura de recarga que permita la mayor cobertura en todos los entornos. 

En su workshop “Me paso al VE, ¿y ahora qué?” han señalado las principales barreras a las que se enfrenta el sector del vehículo eléctrico, sobre las que destaca la creencia de que el tiempo de carga es elevado. Para romper con este falso mito han llevado al Congreso el nuevo cargador rápido de Siemens Sicharge D, que cuenta con una potencia de hasta 300 kW, «con el que se puede cargar la batería de un vehículo en un tiempo estimado de 10 minutos» en palabras de Alberto Cantero, CEO de Wenea.

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El nuevo cargador rápido Sicharge D, es compatible con las estaciones de carga rápida de autopistas y carreteras urbanas, así como aparcamientos de la ciudad o centros comerciales, como las de la red de carga de Wenea. Proporciona una de las máximas eficiencias del mercado, con un 96% de poder de carga escalable y un reparto dinámico de la energía. “Su capacidad de actualización y carga dinámica son un gran paso adelante en el apoyo del futuro de la movilidad eléctrica” señala Manuel de los Ojos, Director de E-Mobility en Siemens Smart Infrastructure.  

Con una eficiencia constante superior al 95,5% y una eficiencia máxima del 96%, el nuevo Sicharge D asegura que casi toda la electricidad generada llegue al coche para ser cargada. Esto se traduce en una reducción de costes operativos de los clientes. Ese cargador está diseñado para cumplir con los futuros avances tecnológicos y aunque hoy en día las capacidades de carga de la mayoría de los vehículos eléctricos siguen siendo muy limitadas, estos nuevos cargadores podrán aceptar una mayor potencia de carga en el futuro y demandar mayores rangos de voltaje. 

Sicharge D tiene una potencia de carga escalable de hasta 300kW, ya sea desde el principio o gracias a las ampliaciones plug-and-play. Es más, el cargador ya soporta voltajes entre 150 y 1.000 voltios (V) y corrientes de hasta 1.000 amperios (A) en todas las salidas de CC. Esto permite cargas a máxima potencia para los futuros vehículos de 800 V, así como los costes de carga más bajos que exigen los vehículos actuales. Con la posibilidad de ampliar el cargador Sicharge D con hasta dos dispensadores externos, es posible que los clientes programen las inversiones según las demandas del mercado. La configuración estándar tiene dos salidas de CC y una de CA distribuidas en un diseño compacto que minimiza la complejidad de la instalación.

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