- Hito de la Fase Uno alcanzado con 18 puntos de carga desplegados en Wolverhampton, Walsall, Dudley y Sandwell.
- Más de 100 ubicaciones confirmadas para futuros despliegues en la región, con las fases dos y tres ya en marcha.
West Midlands — Wenea, en colaboración con Black Country Transport, se complace en anunciar la finalización de la primera fase del programa Black Country Transport On-Street Residential Chargepoint Scheme (BCT ORCS), con 18 nuevos puntos de carga para vehículos eléctricos (VE) ya operativos. Este proyecto, respaldado por la Office of Zero Emission Vehicles (OZEV), representa un paso significativo en la creación de una red de carga fiable y accesible en todo West Midlands.
La primera fase ha logrado desplegar puntos de carga en cuatro áreas: ocho en Wolverhampton, seis en Walsall, dos en Dudley y dos en Sandwell. Estos emplazamientos marcan el inicio de un proyecto de varias fases diseñado para ofrecer soluciones de carga cómodas a los residentes que no disponen de aparcamiento privado. Las fases dos y tres ya están en marcha, con más de 100 ubicaciones adicionales confirmadas, a medida que el programa se expande para atender a comunidades de toda la región de Black Country.
La iniciativa BCT ORCS tiene como objetivo fomentar la adopción del vehículo eléctrico haciendo que la carga esté al alcance de todos, en línea con la estrategia más amplia de West Midlands para alcanzar las cero emisiones netas. Su enfoque en carga en vía pública de baja velocidad proporciona una solución práctica y sostenible para las necesidades diarias de carga en zonas residenciales, ayudando a cerrar la actual brecha de infraestructura.
Esta expansión no solo refuerza la presencia de Wenea en Reino Unido —donde ya operamos más de 270 puntos de carga—, sino que también contribuye directamente al objetivo nacional de alcanzar 300.000 puntos de carga públicos para 2030. Al ampliar la red de cargadores accesibles en la vía pública y en entornos residenciales, Wenea está abordando lagunas clave de infraestructura que hasta ahora han limitado la adopción del VE, especialmente para quienes no disponen de entrada privada, y está ayudando a acercar al país a sus metas de transporte sostenible.
Gustavo Prince, Director de Operaciones de Wenea, declaró:
“En Wenea estamos orgullosos de liderar la transición hacia un transporte sostenible en Midlands a través de iniciativas como el First Midlands EV Infrastructure Consortium y el Black Country Transport On-Street Residential Chargepoint Scheme. En conjunto, estos proyectos permitirán desplegar más de 400 puntos de carga en la región, facilitando a más residentes la transición hacia el vehículo eléctrico. Al trabajar de forma colaborativa con las autoridades locales, no solo apoyamos los ambiciosos objetivos de transporte del Reino Unido, sino que también consolidamos la posición de Wenea como proveedor clave de infraestructura de carga en Midlands.”
Brieuc Picard, Project Manager, añadió:
“La relación con los diferentes ayuntamientos ha sido muy colaborativa, y su apoyo ha sido fundamental para que el proyecto avance con fluidez. La comunicación ha sido abierta y constructiva, lo que nos ha permitido resolver los retos de forma eficaz. En general, el proyecto avanza bien, cumpliendo hitos clave, y estamos en camino de lograr nuestros objetivos juntos. Más allá de la instalación de infraestructura de carga, estamos contribuyendo activamente al cambio hacia un transporte más sostenible en la comunidad, asegurando que el proyecto tenga un impacto real en la reducción de emisiones de carbono y contaminación en todo West Midlands.”
